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解鎖“城市鋰礦”, 頂立科技守護綠色“鋰”想

發(fā)布時間:2024-07-11發(fā)布人:瀏覽:
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在蔚藍星球的可持續(xù)發(fā)展征途中,電動汽車的疾馳與鋰電池的廣泛應用,如同兩股強勁的綠色力量,正深刻改變著我們的出行方式與生活形態(tài)。然而,隨著這一綠色革命的深入,廢舊鋰電池的回收處理,作為連接過去與未來的橋梁,其重要性日益凸顯。面對“雙碳”目標的莊嚴承諾,如何高效、環(huán)保地循環(huán)利用這些“城市中的鋰礦”,成為了時代賦予我們的新課題。

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自2016年起,乘用車生產(chǎn)企業(yè)便對電池、電機等新能源汽車的核心部件實施了嚴格的質(zhì)保政策,承諾提供長達8年或行駛至12萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保服務。轉眼間,八年時光已逝,2024年標志著我國迎來了首批新能源汽車動力電池的“脫保”高峰。這一轉變促使新能源電池回收利用專業(yè)委員會做出了預測:至2027年,我國新能源汽車動力電池的累計退役量預計將激增至114萬噸。

解鎖“城市鋰礦”, 頂立科技守護綠色“鋰”想 (5).png

與此同時,一個不容忽視的現(xiàn)象是,我國在新能源汽車關鍵原材料還是高度依賴進口。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國對鋰、鎳、鈷這三種關鍵原材料的對外依存度均超過60%,鎳和鈷甚至超過85%,這一現(xiàn)狀不僅加劇了資源供應的不穩(wěn)定性,也對國家能源安全構成了潛在威脅。

面對這一挑戰(zhàn),加強動力電池的回收利用被視為緩解資源壓力、降低對外依存度的有效途徑。專家指出,通過有效回收處理,每年可滿足國內(nèi)新能源汽車行業(yè)對鋰、鈷、鎳等關鍵原材料的大量需求,具體而言,可分別滿足20%的鋰、25%的鈷和11%的鎳的需求。這一舉措不僅有助于減輕對進口資源的依賴,還能促進資源循環(huán)利用,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

電池回收處理成套設備

【技術革新,高效引領】

頂立科技研制的廢舊動力電池全流程高質(zhì)利用示范線,集成了先進的物理放電、破碎分選、有價金屬提取及遠程控制技術,涵蓋“單體電芯→黑粉、銅、鋁”整體解決方案。此流程不僅實現(xiàn)了廢舊鋰電池從破碎熱解到關鍵金屬高效回收的全自動化飛躍,有價物質(zhì)回收率高達99.5%,有機物去除率達到99%,還減少能耗與污染。這一過程猶如一場精密的“綠色重生”工藝,將廢舊電池中的寶貴資源逐一喚醒,賦予它們第二次璀璨的生命,展現(xiàn)了科技創(chuàng)新在推動循環(huán)經(jīng)濟中的無限潛力。

解鎖“城市鋰礦”, 頂立科技守護綠色“鋰”想 (1).png

【環(huán)保先行,智能管理】

我們深知,環(huán)保是鋰電池回收處理不可或缺的靈魂。頂立科技的設備在設計之初,就將綠色環(huán)保理念深植于心,煙氣排放指標符合所有項目所在地嚴格排放要求。

電池回收處理尾氣系統(tǒng)       

在智能化浪潮的推動下,頂立科技的鋰電池回收處理設備也邁入了智能時代。設備能夠?qū)崿F(xiàn)運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障預警,大大提高了生產(chǎn)效率和運營安全性。智能化的管理系統(tǒng),讓回收處理過程更加精準高效,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的支撐。

集中控制中心


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